くもの巣日記2

クリスマス寒波が来そうということで、急遽スタッドレスタイヤを購入しました。
タイヤサイズが215/55/R17で前のオデッセイと同じだったので、スタッドレスタイヤを残しておいたのですが、サイズが同じでもオフセット値がホンダとレクサスでは違って取り付けたときの仕上がりの幅が10ミリ近く違うそうです。
今回はホンダ用をレクサスに付けるので10ミリ引っ込むのでハンドル切った時に当たらなければ、まあOKだがワッシャーで調整するとのこと。
ワッシャーを10ミリも付けるのは嫌なのでホイールごと新しいのにすることにしました。
タイヤは5年も経ってゴムがカチカチで山は残ってるけどもう駄目だそうです。
TVのCMでおなじみのブリジストンのブリザックREVO2　(昨年のモデル)にしました。
タイヤだけで4本で13万。ホイール付きでナットと交換手数料込みで15万4600円。4年間の付け替え無料サービス付きです。

ホイールは安いんですが、オリジナルのより好きなデザインです。
困ったのはトランクに2本しか入らないので、タイヤの運搬が2度必要なことです。

続きを読む "スタッドレスタイヤに交換"

三重県の鈴鹿にある椿大神社へ交通安全のお参りに行ってきました。

この神社は猿田彦大神さまで別の名を衢(ちまた)の神といい、路の分れ道に立って道案内をされる神様だそうです。

この社殿の中で祝詞を上げてお参りをした後、神主さんが車1台ずつ清めの砂でお祓いしてくれます。

 今日はFitの方をお祓いして貰いました。

境内の杉木立

本殿です。七五三のお参りで賑わっていました。

 無事に三元の印のスティッカーを頂きました。

三元の意味は神社から頂いた交通安全三元の法則.pdfで。

レクサスHS250hがやっと納車になりました。

ナンバーはゴルファーあこがれの36-36
色はシルバーマイカ、内装は黒とおとなしい感じです。
12年モデルのディーラー1号車だそうで、サスペンションの強化、接近警報、スーパーUVカットガラスが追加されました。

心配してたiphoneとの接続はBruetooyh接続のハンズフリー通話も、音楽再生も簡単に接続しました。
ただ、音楽はUSB接続したほうが、充電しながら聞けるので良いようです。

ディーラーでガソリン満タンにして渡してくれました。さすが、レクサス。

オーナーズデスクへのファーストコールでナビの目的地をセットして貰い、岐阜の谷汲まで片道約100km走ってきました。
高速と一般道が半々くらいかな。
燃費はノーマルモードで16.8km/lと満足できる数字です。

高速でレーダークルーズを使ってみたら、めちゃ快適です。ECOランプがついて燃費も伸びるし、右足が空くので楽です。

また、ヘッドアップディスプレイは視線移動が少なくて本当に便利。

シートメモリーはランバーサポートも含めてメモリーするし、車両の高さがちょっと高い分乗り込むのが楽で腰の負担が少なくて良いです。

レーダーはディーラーで6300円の工賃で綺麗につけてくれました。

来週納車されるレクサスに取り付けるレーダー探知機です。

ディーラーに行って取り付け位置を決めて預けてきました。

今の車に付いているのはもう６年ほど前のなんで新しいデータにしたかったんです。
このメーカーのは新しいデータが無料で更新できるそうなのと、コンパクトなのでこれにしました。
ナビは別にあるので大画面液晶の地図表示は全く必要ありません。

FITが納車されました。
１０周年記念車でブルーは新色だそうです。
今までの青より少し紫かかった濃い色です。

ナビとバツクモニター、バツクソナーを付けました。エアコンはマニュアルだけど、自分の好きなように暖かくしたりできるから良いかも。

車検証とマニュアルが後席の座席下に隠しポレケツトで入れられるのはちょっとびっくり。
また、スマートキーはこれまでのカードタイプでは近づくと解錠で離れると施錠でしたが、ドアノブまたはスマートキーのボタンを意識して操作することに仕様変更されていました。玄関先にカードキー保管してすぐ近くに駐車場があると勝手に空いちゃうトラブルがあったそうです。

レクサスからウェルカムDVDとオーナーズカードを貰いました。
さっそくオーナーズサイトで取扱説明書をダウンロードしてDropbox経由でipadへ。
説明書とナビの説明をもう一通り読んでしまった。

月末の納車日が待ちきれない。

で、レーダー探知機をポチッとしてしまいました。
今の車に付いているのは古くてGPSデータも更新できないので。

電源の取り出しはレクサスでやって貰おうかな。

普段の買い物に使っているフィットが今年の12月で車検。
調子は良くてどこも不満は無いけど、7年でもう8万2千キロも走ってるし、エコカー減税のあるうちに買い換えちゃおうかということに成りました。

検討対象を以下の3種に絞って試乗しました。
マツダ　デミオ　13-Skyactiv  ガソリンエンジンで30km/L

日産　　マーチ　12X  一番安そう　26.0km/L　

ホンダ　フィット　13G　10周年記念車　フィット今乗っててよく走るし。

試乗結果

◆デミオ　スカイアクティブ
　84PS 1010kg 30km/L
  アイドリングストップがすごく自然。
　30km/Lだけど、試乗車の平均燃費(ほぼガソリン空)は12.5km/Lを表示
　試乗車だけに近くをちょこちょこ、吹かしてみたりするからこんなものか
　パワーは無いけど十分かな

　車両本体価格　150万
　オプション　32万　ナビ、マット、パーキングセンサー、ナノイーディフューザー
　税金(75%減税) 82690円　
　諸費用　77495円
　36ヶ月メンテパック、延長保証　87950円
　値引き3万、下取り車　4万??
  で199万あまり。
　あと、10万くらいなんとかなりそうな感触?　

◆マーチ　12G
  79PS 960kg  26.0km/L
  アイドリングストップ付だけど試乗はナビ付き99.9万の12S
  みごとになんにも付いてない
　以前にコンランの赤い内装のマーチが良かったけど、今回は設定無し。
　デザインも丸っこいのから普通のになってた。
　パワーは無いね。

　車両本体価格　146万
　オプション　28万　ナビ、ETC、コーナーセンサー、マット
　税金(75%減税) 81670円
　諸費用　55650円
　メンテパック　66100円
　値引き　7万　ナビ値引き　26535円　下取り42000円
　総額　183万円　もう少し交渉できそう。

◆フイット　13G 10周年記念車
  99PS  1010kg  24.5km/L
　アイドリングストップは無いけどE-COMモードあり
　フロントガラスのハーフシェードあり
　シートアレンジ多彩
　さすがによく走る

　車両本体価格142.5万
　オプション　39万　マット、マッドガード、ナビ、ETC、コーティング、リアセンサー、リアカメラ、IPODコード
　税金(75%減税)　80290円
  諸費用　67000円　指定No込み
　メンテパック、延長保証　89755円
　値引き　52125円、下取り192000円 !
  総額　180万

今フイットに乗ってるし、9月決算ということで営業さんが頑張ってくれました。（＾＾）　
走り、オプション、価格ともに満足です。

レクサスに電話して、もう一度高速で試乗したいと申し込みました。

ＥＴＣカード入ってますので、ご自由に走ってきて下さいと。さすがだね。
ノーマルモードでもインターからの合流時の加速、
走行車線から追い越し車線への加速ともパワーはまずまず。
エンジン音が静かなのでパワー感はあまりありませんが、あっというまにスピード出ています。

インターを下りて、いつもの国道をパワーモードで走りました。
さすがにノーマルより加速感がありますね。
車重があるので、停止状態からの出足はいまひとつかもしれないけど、重たい車は仕方ないですね。
静かだけど踏めばぐいっと出ます。

まあ、あんまり吹かして走る車じゃないよね。
いったんお店に帰ってから、娘の運転でもう一回り。
こんどは4人乗車で、後席の乗り心地をチェック
後ろもゆったり。リクライニングないのが残念だけど、膝も頭もゆったりのスペースがあります。

お値段の方も随分頑張って頂いたので、ハンコ持って行かなかったけど、契約してしまいました。
10月納車で2012年モデル。
車両接近警報器とかパフォーマンスダンパー装着の改良がされるらしい。

3ヶ月って長いなー。

そろそろ、車買い換えようかな。
今のオデッセイ　アブソルートは結構気に入ってます。
平成15年にモデルチェンジ前の売れ残りで格安で手に入れたものですが、
まだ6万キロ行っていないし、屋根付きの駐車場なので塗装も綺麗です。

でも、
〇クルーズコントロールが欲しい。
　ゴルフの帰りに足が疲れていると、アクセルを同じ姿勢で踏み続けるのがつらい。

〇最新の安全システムに魅力を感じる。
　やっぱり安全第一だし。

〇エコカー減税が来年の3月で終わってしまう。
　消費税アップの噂もあるし。

ということで、色々と試乗してきました。

【見積りの条件】
　・レーダークルーズコントロール付き
　・革シート
　・HDDナビ
　・バックソナー、バックカメラ
　・5年保証、点検バック

【ホンダ】
〇アコード  Type  S   ADVANCEパッケージ
　　FF　2400cc DOHC i-VTEC   206PS  トルク　23.7kgf・m
    ガソリン　ハイオク、　燃費　11.6km/l  (10・15モード)
　　重量　1,540kg  長さ　4730　　幅1840　　高さ　1540
　　車両価格　3,902,500円　付属品　299,460円　税金・諸費用　456,445円(エコカー減税対象外)
　　合計　465万円
    
　◆プラス要素
　　ずっとホンダファン　VTECの噴き上がりの気持ちよさ。
　　スポーティな感覚　試乗できなくて判らないけど
　　インターナビ良さそう
　◆マイナス要素
　　展示車、試乗車無し
　　アコードで465万?!
　　実物を見せもしないで400万の車売れるの?
    ホンダはミニバンか安価な車へ力入れて、先進の装備遅れてる?
    ハイオク仕様　燃費が心配
　　シートメモリー無し
　　インターナビ　リンクフリーでは無いので、年間1万程度かかる
　　後ろの座席狭い

【ボルボ】
〇V60 DRIVe RHD  
　S60（セダン)見に行ったけど、ワゴン格好良かったのでV60で見積り・試乗
  FF 1600CC DOHCターボ　180PS  トルク24.5kgf・m
　ガソリン　ハイオク　燃費　12.6km/l (10・15モード) 
　重量　1560kg  長さ4630　幅1845　　高さ1480
　車両価格　3,950,000円　　付属品　1,052574円(革、ナビ、セーフティP各25万、F・Rカメラ各10万)
　税金・諸費用(50%エコカー減税)  29,2260円
　購入サポート　▲20万　　
　合計　509万

　◆プラス要素
　　デザインが良い
　　安全装備　25万で満載　ヒューマンセーフティ 　人間も検知して停止
　　クルーズコントロール　停止から200km
    1600CCと思えない　2速の力強さ（トルク大)
    自動車税が安い　
　◆マイナス要素
　　外車なのでウインカーとワイパーが逆
　　ハイオク仕様　ターボなのでレギュラーは駄目
　　5年間の点検整備　（6ヶ月は無し)　無償で安心だが、付属品・部品が高い?
    バックカメラ10万　国産なら5万　約2倍
　　ナビの機能　実力は?

【スバル】
〇レガシー　ツーリングワゴン　AWD 2.5L 2.5i 　EyeSight
  B4セダン見たけど、今ひとつなのでワゴンで見積り
　外観・内装ともピンとこなかったので試乗せず
　AWD 2500CC SOHC  170PS  トルク23.4kgf・m
  ガソリン　レギュラー(ターボはハイオク)  13.2km/l (10・15モード)
  重量　1520kg  長さ4775　幅1780　　高さ1535
　車両価格2,920,000円　付属品525,100円　諸費用285,570円(エコカー減税75%)
　値引き　▲146，000円
　合計　375万

　◆プラス要素
　　EyeSight  ステレオカメラで人間も検知、アクセルとブレーキの踏み間違いガード
　　クルーズコントロールは停止からOK
     前車発進アラーム
　　荷物、社内の広さ
　　値段安い
　　4駆
　　レギュラーガソリン
　　ナビは社外品OK
　◆マイナス要素
　　外観デザイン　いまひとつ
　　内装　豪華さが足りない
　　ハンドルについたボタン安っぽい　

【レクサス】
〇HS250h  version i
　 FF  ハイブリッド　2400cc DOHC  150PS トルク19.1kgf・m 　モーター143PS 27.5kgf・m
   ガソリン　レギュラー　燃費23.0km/l (10・15モード) 
   重量　1640kg  長さ4700　　幅1785　　高さ1505
　車両価格　4，530，000円　　付属品540,750円　　諸費用　111,600円(エコカー100%減税)
  合計　518万 　レスサスは値引き無いっていうけど、ボルボくらいには下取り上乗せできるかも。

◆プラス要素
　ハイブリッドで燃費良い　レギュラー
  内装はさすがに豪華
　レクサストータルケア　24Hヘルプコール、セキュリティ監視ほか、通信料無料
　3年間は無料　以降1年17000円。ナビの地図更新代と思えばリーズナブル
　3年間の整備（6ヶ月点検含む)込み
　後ろの座席の余裕も合格点
　ナビほかハイテク装備満載で楽しい
　バックカメラのパーキングアシストが見やすい
　シートメモリー　助手席含めてあり
　ハンドルのポジション自動アウェイあり
◆マイナス要素
　価格が高い
　腰高なデザインはいまひとつ?　でも、慣れれば座りやすくて良いかも
　ECO、ノーマル、スポーツモード切り替えてみたがね走りにわくわく感は感じられない。
　高速を試乗してないので判らない。
　オートクルーズは40kmから115kmまで

さて、どうしようかな?
　　
 
　　　　　

子供が車のバンパーを擦ってしまって、みっともないので修理をすることに。

美貴フラワーの向かいにDr.ペイントというお店があって、安くて早いと聞いたんですが・・・・

この程度で、丸一日、料金は1万5000円なんだけど、パール塗装で+１万円だって。