スクールでドライバーの打ち方を練習
腕やグリップにガチガチに力が入っていると指摘されました。
飛ばしてやろうと思ってつい力んでしまうみたい。
力を抜いて振れるとハーフスイングみたいな振り方でもヘッドは走って飛びます。

あと、グリップは左手でコックしたときに力を入れやすい握り方で。

コックは左手小指でコックする。<---ここ大事

どうしても左の親指に意識が行っていました。
小指に意識してコックするとグリップに変な力が入らずにナイスショットできました。
アイアンはバッチリです。
でもドライバーはスライス気味。力を抜いてゆっくり振ってなんとか使える曲がり幅になるかな。

ドライバーの出来とスコアについて

ナイスショット　2発　・・・・　ボギー、パー
チョロ　　　　　　2発　・・・・　ボギー　(ロングで2ndのウッドが当たった)
OB 3発　・・・・　ダボ、ダボ、トリ　(前進4打からナイスオンでダボ、外してトリ)

昨日はドライバーの出来が悪かったけど、アイアンとユーティリティが当たって44　(^^)
やっぱり100切りのレベルではアイアンの練習ですね。

ドライバー変えてからどうしてもひどいスライスだったんだけど。
グリップがおかしくないかなと気付いた。
左手のナックルが二つ見えるくらい。右手は左手と平行に。
これだとずいぶんフックに握っている感じがする。
左手の甲とクラブのエッジの向きは同じでスイングの時は左手の甲が目標を向いていると思っていた。
でもこれではウィーク過ぎみたい。
ミズノのテキストにも書いてあるナックル二つがスクエアグリップ。
ということで、グリップを直したら、あーら不思議。あんなにひどかったドライバーのスライスがぴたりと直ってしまった。
ボールは真っ直ぐに飛ぶようになりました。１０度のＳＲのせいか高さが出ないけど軽く振って200ヤードくらい
真っ直ぐとぶので十分です。ボールの手前１０ｃｍくらいが最下点になるように意識して振ると
いままでに無いような高さでよい当たりが出ました。
なかなか続かないけどね。
なんとなく判ったような気がします。

今日のドライバーが調子良かった訳を考えてみた。
ゆっくり振ることが第一だが、落とす場所を具体的に決めて打ってみた。

ルーティン
○打つ方向の延長線で1mほど先に目印のある場所にティーアップ
○目印とボールにスクエアに肩を合わせる。
○ドライバーをボールの10cmくらい後ろに右手でセット
○そっとグリップ
○左足の位置を決めて、右足を肩幅より少し広く。

今日はこの後打って落とす場所を見てボールの飛んでいくイメージを想像してみた。

○軽くワッグル
○腕はコンパクトに肩をしっかり回してトップへ
○ゆっくりインパクト
○しっかり振り切る。

今までスタンスが決まった後はボールだけを見ていたが、ボールの飛ぶイメージを持つって大事みたい。アプローチもそうだね。
2打目のアイアンが落とし場所のイメージを持てなかったのが反省かな。